全线最高 成渝中线高铁田柳湾特大桥合龙
全线最高 成渝中线高铁田柳湾特大桥合龙
全线最高 成渝中线高铁田柳湾特大桥合龙成都市自2024年10月底启动(qǐdòng)“开门治堵”工作(gōngzuò)以来,先后发布两批次堵点治理和农村公路(nóngcūngōnglù)排危整治任务清单共214项,经交通、公安交管、城管、住建等多部门协同推进(tuījìn)、持续攻坚(gōngjiān),现已完成186项(其中第一批次堵点治理清单已于2025年6月全部(quánbù)完成),总体完成率87%。区域交通持续改善,点位周边治理效果呈现良好态势。
为进一步提升路网通行效率,畅通城市“血脉”,7月1日,成都市发布“开门(kāimén)治堵”第三批堵点清单,其中,堵点治理任务94项,农村公路排危整治任务64项。相较(xiāngjiào)于前两批次,本批次任务点位覆盖(fùgài)全市23个区(市)县(xiàn),涉及点位的拥堵成因更(gèng)复杂、治理措施更多元,预期成效更显著。
针对市民日常高频出行需求,本批次任务精准锁定“上学、就医(jiùyī)、游园”三大场景。交通、公安交管、住建、城管联合教育、卫健(wèijiàn)、公园(gōngyuán)城市等(děng)部门(bùmén)及属地政府,协同相关学校、医院、公园等单位,按照“市区统筹、全面排查、试点评估、分批(fēnpī)推广”工作思路,在吸纳前期“一院一策”专项治理经验的基础上,综合分析高峰期频发拥堵的点位(diǎnwèi),将(jiāng)成都(chéngdū)市青羊实验中学附属小学、成都铁中等学校,四川省人民医院、成都第一骨科医院等医疗机构,以及百仁公园、吉泰活力公园等特色公园周边交通治理纳入清单,通过“综合研判、精准施策、动态评估”闭环管理,着力提升道路资源利用效率,全力畅通(chàngtōng)市民“送学路、就医路、游园路”。
打通路网(lùwǎng)“任督二脉”
此外,本(běn)批次任务将延续上批次“下深水”“啃硬骨头”的攻坚方向,继续聚焦瓶颈路段治理。一方面,持续推进(tuījìn)“断头(duàntóu)路”打通行动,将和润路断头路、中和二街断头路及江东街青羊北段断头路等纳入治理范围,多点发力完善(wánshàn)区域路网体系;另一方面,将拓宽三环路草金立交与永康路连接处等“高热度”堵点(dǔdiǎn)治理措施(cuòshī)纳入清单,系统提升片区路网通行能力,破解交通循环不畅难题。
在农村公路排危整治方面,交通(jiāotōng)、公安交管等部门联合全市17个涉农区(市)县,按照“排查梳理、分批实施、系统治理”工作思路,持续聚焦临水临崖、视距不良、事故多发等重点路段和路基损坏、边坡垮塌(kuǎtā)、交通秩序混乱、交安设施损毁(sǔnhuǐ)缺失等安全隐患(ānquányǐnhuàn),形成64项(xiàng)(xiàng)农村公路排危整治任务,纳入本批次治理清单压茬推进(tuījìn)。治理措施包括防护设施整治29项、道路设施整治15项、交通管理整治12项、安全视距整治8项,计划于今年12月底前全面完成,进一步保障农村地区群众出行(chūxíng)安全。
本批次任务在交通组织优化、工程建设改造等措施以提升(tíshēng)道路资源利用效率的基础上,聚焦(jùjiāo)公共交通服务升级,强化集约出行供给(gōngjǐ),从完善设施、强化接驳(jiēbó)、精准定位、优化管理等方面提供更高效、便捷的公共交通服务,提升集约出行吸引力。
公交(gōngjiāo)(gōngjiāo)服务提质:为进一步释放道路资源,保障市民(shìmín)乘车安全,城管、交通等(děng)部门(bùmén)会同相关区(市)县,以及市公交集团(jítuán)、成都轨道集团等单位,因地制宜推进地铁文化宫站等公交站台改造,减少公交车停靠上下客时对后序车辆影响;扩增金沙公交枢纽站等站台面积,增加(zēngjiā)乘客(chéngkè)候车空间;同时,在红高路、世纪城等大客流地铁站出入口打造巴士换乘站,缩短地铁公交换乘距离,推动“两网融合”惠及更多市民;此外,继续深化通学、通勤等场景化定制公交线路开行,不断完善公交基础设施,持续优化线网布局,多维度推动服务品质升级。
地铁建设提速:在保障(bǎozhàng)施工安全前提下,进一步优化建设管理时序,力争在同一打围区域开展多个作业面(zuòyèmiàn)施工,最大程度缩短施工工期;同时(tóngshí)(tóngshí),强化日常精细管控,高效统筹围挡内管线恢复(huīfù)工作,做好施工工序衔接,提高施工效率,实现“完工一处(yīchù)、恢复一处、及时移交”,确保年底前完成人民中路、府城大道等施工围挡退让拆除,如期退还占用车道,同时做好轨道交通保障服务。
从(cóng)“民生清单”到“满意清单”
自启动(zìqǐdòng)以来,成都“开门治堵”工作始终坚持“问需(wènxū)于民、问计于民、问效于民”工作原则,通过多种形式(duōzhǒngxíngshì)广泛征集民意、汇聚民智。截至目前,累计收到市民意见建议6580件(jiàn),经研判后采纳5560件,分批次纳入任务清单并滚动实施,致力于(zhìlìyú)将“民生清单”转化为“满意清单”。
下一步,成都将扎实推进(jìn)(jìn)第二批次(cì)剩余任务及第三批(dìsānpī)次清单落地实施,聚焦重点(zhòngdiǎn)民生场景,同步开展“进学校”“进医院”“进公园”等专项治理行动,不断提升城市道路通行效率,强化(qiánghuà)道路运行安全保障,为群众提供更便捷、舒适、安全的出行环境。欢迎广大市民朋友继续建言献策、参与评论监督、体验治理成效,共建文明畅达的交通环境,共享城市发展建设成果。
红星新闻记者(xīnwénjìzhě) 闫宇恒
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成都市自2024年10月底启动(qǐdòng)“开门治堵”工作(gōngzuò)以来,先后发布两批次堵点治理和农村公路(nóngcūngōnglù)排危整治任务清单共214项,经交通、公安交管、城管、住建等多部门协同推进(tuījìn)、持续攻坚(gōngjiān),现已完成186项(其中第一批次堵点治理清单已于2025年6月全部(quánbù)完成),总体完成率87%。区域交通持续改善,点位周边治理效果呈现良好态势。
为进一步提升路网通行效率,畅通城市“血脉”,7月1日,成都市发布“开门(kāimén)治堵”第三批堵点清单,其中,堵点治理任务94项,农村公路排危整治任务64项。相较(xiāngjiào)于前两批次,本批次任务点位覆盖(fùgài)全市23个区(市)县(xiàn),涉及点位的拥堵成因更(gèng)复杂、治理措施更多元,预期成效更显著。
针对市民日常高频出行需求,本批次任务精准锁定“上学、就医(jiùyī)、游园”三大场景。交通、公安交管、住建、城管联合教育、卫健(wèijiàn)、公园(gōngyuán)城市等(děng)部门(bùmén)及属地政府,协同相关学校、医院、公园等单位,按照“市区统筹、全面排查、试点评估、分批(fēnpī)推广”工作思路,在吸纳前期“一院一策”专项治理经验的基础上,综合分析高峰期频发拥堵的点位(diǎnwèi),将(jiāng)成都(chéngdū)市青羊实验中学附属小学、成都铁中等学校,四川省人民医院、成都第一骨科医院等医疗机构,以及百仁公园、吉泰活力公园等特色公园周边交通治理纳入清单,通过“综合研判、精准施策、动态评估”闭环管理,着力提升道路资源利用效率,全力畅通(chàngtōng)市民“送学路、就医路、游园路”。
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此外,本(běn)批次任务将延续上批次“下深水”“啃硬骨头”的攻坚方向,继续聚焦瓶颈路段治理。一方面,持续推进(tuījìn)“断头(duàntóu)路”打通行动,将和润路断头路、中和二街断头路及江东街青羊北段断头路等纳入治理范围,多点发力完善(wánshàn)区域路网体系;另一方面,将拓宽三环路草金立交与永康路连接处等“高热度”堵点(dǔdiǎn)治理措施(cuòshī)纳入清单,系统提升片区路网通行能力,破解交通循环不畅难题。
在农村公路排危整治方面,交通(jiāotōng)、公安交管等部门联合全市17个涉农区(市)县,按照“排查梳理、分批实施、系统治理”工作思路,持续聚焦临水临崖、视距不良、事故多发等重点路段和路基损坏、边坡垮塌(kuǎtā)、交通秩序混乱、交安设施损毁(sǔnhuǐ)缺失等安全隐患(ānquányǐnhuàn),形成64项(xiàng)(xiàng)农村公路排危整治任务,纳入本批次治理清单压茬推进(tuījìn)。治理措施包括防护设施整治29项、道路设施整治15项、交通管理整治12项、安全视距整治8项,计划于今年12月底前全面完成,进一步保障农村地区群众出行(chūxíng)安全。
本批次任务在交通组织优化、工程建设改造等措施以提升(tíshēng)道路资源利用效率的基础上,聚焦(jùjiāo)公共交通服务升级,强化集约出行供给(gōngjǐ),从完善设施、强化接驳(jiēbó)、精准定位、优化管理等方面提供更高效、便捷的公共交通服务,提升集约出行吸引力。
公交(gōngjiāo)(gōngjiāo)服务提质:为进一步释放道路资源,保障市民(shìmín)乘车安全,城管、交通等(děng)部门(bùmén)会同相关区(市)县,以及市公交集团(jítuán)、成都轨道集团等单位,因地制宜推进地铁文化宫站等公交站台改造,减少公交车停靠上下客时对后序车辆影响;扩增金沙公交枢纽站等站台面积,增加(zēngjiā)乘客(chéngkè)候车空间;同时,在红高路、世纪城等大客流地铁站出入口打造巴士换乘站,缩短地铁公交换乘距离,推动“两网融合”惠及更多市民;此外,继续深化通学、通勤等场景化定制公交线路开行,不断完善公交基础设施,持续优化线网布局,多维度推动服务品质升级。
地铁建设提速:在保障(bǎozhàng)施工安全前提下,进一步优化建设管理时序,力争在同一打围区域开展多个作业面(zuòyèmiàn)施工,最大程度缩短施工工期;同时(tóngshí)(tóngshí),强化日常精细管控,高效统筹围挡内管线恢复(huīfù)工作,做好施工工序衔接,提高施工效率,实现“完工一处(yīchù)、恢复一处、及时移交”,确保年底前完成人民中路、府城大道等施工围挡退让拆除,如期退还占用车道,同时做好轨道交通保障服务。
从(cóng)“民生清单”到“满意清单”
自启动(zìqǐdòng)以来,成都“开门治堵”工作始终坚持“问需(wènxū)于民、问计于民、问效于民”工作原则,通过多种形式(duōzhǒngxíngshì)广泛征集民意、汇聚民智。截至目前,累计收到市民意见建议6580件(jiàn),经研判后采纳5560件,分批次纳入任务清单并滚动实施,致力于(zhìlìyú)将“民生清单”转化为“满意清单”。
下一步,成都将扎实推进(jìn)(jìn)第二批次(cì)剩余任务及第三批(dìsānpī)次清单落地实施,聚焦重点(zhòngdiǎn)民生场景,同步开展“进学校”“进医院”“进公园”等专项治理行动,不断提升城市道路通行效率,强化(qiánghuà)道路运行安全保障,为群众提供更便捷、舒适、安全的出行环境。欢迎广大市民朋友继续建言献策、参与评论监督、体验治理成效,共建文明畅达的交通环境,共享城市发展建设成果。
红星新闻记者(xīnwénjìzhě) 闫宇恒
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